改变世界的五十种飞机系列之（九）

改变世界的五十种飞机（九）

喷火

“喷火”式战斗机凭借其综合飞行性能，在二战时始终居世界一流水平。该机和上一章介绍的“飓风”式战斗机一起构成了英国的空中屏障，是不列颠空战中英军的重要力量。与同期德国主力机种Bf-109E战斗机相比，除航程和装甲等略有不及外，在最大飞行速度、火力，尤其是机动性方面均略胜一筹。陆基型“喷火”式战斗机和海基型“喷火”式战斗机总计共产了约25000余架。

“喷火”式战斗机是以维克斯-休泼马林公司S系列竞速飞机为基础，按照英国空军的战术、技术要求，于二战前精心设计的活塞螺旋桨战斗机。该机原型机于1936年3月5日试飞。由于试飞时，该机最大速度达到554千米/小时，这在当时是极了不起的数据，立即引起了英国皇家空军的重视，随后经过不断的改良成为了二战时期最具火力的战斗机之一。该机机长9.47米，机高3.86米，翼展11.23米，装备一台罗尔斯罗伊斯公司的灰背隼水冷式活塞式发动机。该机装备8挺勃朗宁303口径机枪（后期装备4门20cm航炮），航程700千米，最大飞行速度650千米和最大飞行高度12650米。


 

B17

B-17轰炸机，在二战初期是美军最主要的轰炸机之一。由美国著名的飞机制造厂商波音公司制造，共生产12700架。B-17轰炸机的原型机Model299于1935年7月在西雅图首飞。该机长22.66米，高5.82米，翼展31.65米，装备四台750马力的普惠R-1690-E“大黄蜂”九缸气冷星型发动机。它拥有13挺重机枪，是一个名副其实的“飞行堡垒”。虽然B-17航程短，但它有较大的载弹量和飞行高度，该机可装载各式弹药8吨，最大飞行速度483公里/小时，最大飞行高度10667米。

1943-1945年间，在德国上空进行的规模庞大的白天精密轰炸作战中，B-17由于优异顽强的表现而声名大振。此外，该机具有优良的高空性能与出色的抗打击能力，往往在遭受到巨大的战斗创伤后仍能继续飞行，在后期的型号中，更是装备了强大的防御武器，所有这些使它赢得了机组的信赖与喜爱，他们相信B-17能在德军战斗机和高射炮的火网中生存下来，带领他们安全返回基地。

容克Ju88

容克Ju88飞机由德国著名飞机制造厂商容克斯公司设计制造。翼展12.51米，机长10.6米，机高3.84米 装备两台容克斯公司的尤莫109-004型发动机（每台推力8.9千牛）。该机空重可达3795千克，最大起飞重量6390千克。最快速度可达869千米/时，最大升限11450米，航程1050千米，携带四门30毫米机炮。

1936年5月，该机的第一架原型机完成制造出厂，完成了多次测试并打破了多项纪录。1939年3月，第5架原型机Ju88vs ，携带2 000公斤载荷，以平均517公里的时速，刷新了1000公里定点飞行的世界记录。几个月后，该机又以相同载荷和平均500公里的时速持续飞行了2000公里。该机优越的性能很快使英法空军忧心不已。

在不列颠空战和马耳他空战中，容克Ju88飞机都扮演了重要的角色，它惊人的载弹量和飞行速度对盟军的阵地造成巨大的危害。在战争末期，盟军幸运的得到了几架容克Ju88飞机，进一步对该机进行了研究，发现了其在在刹车性能和操纵性上有极佳的表现和优势，这些特点后来运用于许多飞机的设计和制造中。故此该机也进入了二战名机的殿堂，与英国空的“蚊”式轰炸机和美国空军的B-17“飞机堡垒”式轰炸机齐名。

三菱A6M零式

A6M零式战斗机由日本著名重型机械制造厂商设计制造。该机翼展12米，全长9米装备一天中岛“荣”12型星型气冷发动机（1000匹马力装备A6M2，1500匹马力装备A6M8）。该机空重1.68吨，最快速度可达518千米/时（A6M2），最大升限10000米，航程可达3000公里，携带20mm机炮两门，7.7mm机枪两挺。

1940年9月13日，中国四川，年轻的中国空军将要经历一场比以往任何一场战斗都险恶的空战。日本海军航空兵最新式的A6M零式战斗机将要登场，在这次遭遇战中，中国空军付出了惨重的代价，多名飞行员牺牲。A6M零式从此也开始了它在二战中的辉煌，凭借着优越的性能，中国的伊式战斗机完全落于了下风。就连美国的F-2A水牛、F-4F野猫、P-40战斧等飞机，面对A6M零式也是一筹莫展。A6M零式凭借着其优越的机动性和续航能力在战争初期几乎无人能敌，在珍珠港和中途岛海战中都发挥了重要的作用。

随着战争的演化和推进，A6M零式的缺点也逐渐显现了出来，为了追求机动性和续航能力，该机采用了极轻的结构在和设计并且大量的使用了铝制材料。这也导致该机的装甲很薄而且在空中一旦遭受攻击，非常容易着火。利用这些缺点美国空军迅速开发了新式的F6F和F4U战斗机一举扭转了局势，并且最终取得了太平洋战争的胜利。